{"id":97,"date":"2011-08-02T22:55:00","date_gmt":"2011-08-02T20:55:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/2011\/08\/02\/3-etappe-abendbericht\/"},"modified":"2019-09-03T10:05:53","modified_gmt":"2019-09-03T08:05:53","slug":"3-etappe-abendbericht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/2011\/08\/02\/3-etappe-abendbericht\/","title":{"rendered":"3. Etappe (Abendbericht)"},"content":{"rendered":"\n<p>\n\nErst mal vielen Dank f\u00fcr alle Kommentare und E-Mails, es freut mich nat\u00fcrlich, wenn der Blog auch gelesen wird \ud83d\ude42\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>Nach einer unruhigen Nacht in einem viel zu warmen und lauten Hotel an der Hauptstrasse in Bourg-St.-Maurice, machten wir uns schon um 9 Uhr auf zum Iseran. So war es noch angenehm k\u00fchl und schattig. Der Anstieg wird durch eine l\u00e4ngere Flachpassage bei Val d&#8217;Isere in zwei H\u00e4lften geteilt, wobei die erstere etwas anspruchsvoller zu fahren ist. Nach der Ortsdurchfahrt geht es in ein Hochtal und die Strasse windet sich oberhalb Val d&#8217;Isere noch ca. 1000 Hm bis zur Passh\u00f6he empor. Dabei wird selten eine Steigung von 5% \u00fcberschritten. Obwohl zweith\u00f6chster Alpenpa\u00df l\u00e4sst sich der Col de l&#8217;Iseran deshalb gut fahren und die Schwierigkeit liegt eher in der L\u00e4nge und H\u00f6he als der Steilheit. So kamen wir dann um kurz nach 12 auch alle gemeinsam oben an und durften uns in die Schlange f\u00fcr das Passfoto einreihen, wobei ich finde, dass Radler hier vor Familien und Motorradfahrern Vorrang geniessen sollten \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/3-Etappe-Abendbericht-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-424\" srcset=\"https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/3-Etappe-Abendbericht-1.jpg 1024w, https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/3-Etappe-Abendbericht-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/3-Etappe-Abendbericht-1-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/3-Etappe-Abendbericht-2-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-425\" srcset=\"https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/3-Etappe-Abendbericht-2.jpg 1024w, https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/3-Etappe-Abendbericht-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/3-Etappe-Abendbericht-2-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Es folgten 70 km Abfahrt durch anfangs noch hochalpines Gel\u00e4nde, in dem sicher immer wieder neue Blicke auf Gletscher und Berge auftaten. Unterwegs finden wir ein Restaurant mit den einzigen 0,5 l Biergl\u00e4sern zwischen Genf und Nizza und einer extragro\u00dfen Portion Nudeln, die meine zu kleinen Ohrl\u00e4ppchen beim letzten Anstieg des Tages mehr als kompensieren sollten \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/3-Etappe-Abendbericht-3-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-426\" srcset=\"https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/3-Etappe-Abendbericht-3.jpg 1024w, https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/3-Etappe-Abendbericht-3-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/3-Etappe-Abendbericht-3-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Als wir Modane den Startort der Tour de France-Etappe \u00fcber Telegraphe und Galibier nach Alpe d&#8217;Huez passieren, erfasst mich eine totale Begeisterung und unten am Anstieg zum Col du Telegraphe gibt es trotz 34 Grad kein Halten mehr, Achim und Markus m\u00f6gen mir verzeihen. Jede Aufschrift auf der Strasse motiviert mich noch schneller zu fahren und ich fahre meine eigene Tour de France-Etappe.<br>In unserem diesmal wundersch\u00f6nen, ruhigen und gem\u00fctlichen Hotel in Valloire erwartet uns schon Martina und \u00fcberrascht uns mit der Aussage, mit dem MTB auf den Galibier gefahren zu sein. Wow! Wir versuchen sich noch zu \u00fcberreden morgen mit nach Alpe d&#8217;Huez zu fahren&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/3-Etappe-Abendbericht-4-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-427\" srcset=\"https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/3-Etappe-Abendbericht-4.jpg 1024w, https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/3-Etappe-Abendbericht-4-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/3-Etappe-Abendbericht-4-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Erst mal vielen Dank f\u00fcr alle Kommentare und E-Mails, es freut mich nat\u00fcrlich, wenn der Blog auch gelesen wird \ud83d\ude42[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":424,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-97","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alpencross-2011"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":429,"href":"https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97\/revisions\/429"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paessefahrt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}